全新福特探险者开启预售,预售价30.98万起

发布日期:2022-08-11 20:06    点击次数:168

8月10日,新款福特探险者正式开启预售,预售价30.98-37.98万元。作为一款中期改款车型,新车主要在外观、内饰设计上做了调整,并且对车机交互系统进行了升级,产品比起上一代更优雅、更智能。新车本次开启预售后,将在8月内正式上市。

外观方面,新车设计相较于现款车型变化不大,车头中网比起上一代更宽,顶配车型保留蜂窝网格状设计,次顶配车型变为点阵式平行线设计,比起上一代多了几分优雅。大灯设计更加犀利,中间由贯穿式灯带相连接;前雾灯采用纵向设计,用镀铬饰条进行点缀,提升了车头整体的视觉宽度。

尺寸方面,车辆长款高分别为5063*2004*1778mm,轴距为3025mm。比起现款车型,车身长度短了12mm。与竞品车相比,数据上还是具备优势的。侧面的外观设计与现款几乎看不出差别,与车身同色的帆桅式C柱和隐藏D柱设计,营造出悬浮式车顶之感,锐利的腰线从前翼子板渐进贯穿两个门把手直至尾灯,保留了硬派的设计风格。新款探险者顶配车型可搭载21寸旋风轮毂匹配倍耐力275/45轮胎。次顶配车型配备255/55 R20, 51计划网全天计划人工网页版匹配米其林轮胎。

车尾设计较上一代车型更加锐利,尾灯在之前的基础上向内延伸,与银色饰条相辅相成,营造贯穿之感。下包围多了几条棱线,搭配重新设计的虚拟排气口,视觉上比起之前两个镀铬的圆形排气管更加精致。真实排气管隐藏在车底。

内饰部分相较上一代车型,布局做了较大的调整,摒弃了竖置中控屏。采用12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏幕组合,一条细长的大屏幕贯穿整个中控台,拉宽了整体的视觉效果。内饰设计层次感很强,搭配红色缝线,氛围灯勾勒棱角,整体品质感相较于上一代有了‍‍不小的提升。从上一代车型开始,几乎在车内就看不到什么物理按键了。中间空调出风口下方采用触控式面板,保留了两个滚轮,在这里可以快捷控制空调温度、风量、玻璃除雾、警示灯等...

中央控制台布局和上一代车型保持一致,保留旋钮式换挡机构、电子手刹、杯架、驾驶模式切换旋钮,以及无线充电板。

全系标配12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,可呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息。另外,顶配车型会配置17英寸HUD抬头显示。车机系统搭载SYNC+2.0智行互联系统,可实现OTA在线升级,整合百度AI支持语义语音识别,可语音控制包括空调、二排座椅复位、方向盘加热、氛围灯等硬件。

这台27英寸的中控屏幕分辨率为4032*756,支持副驾驶协助驾驶,副驾驶可以在这块屏幕中查看导航、车辆实时信息、道路标志信息;还可以根据主副驾需求,做整屏、分屏的切换,使用起来十分流畅。另外,车辆配备蓝牙分区功能,支持主副驾不同音频播放,不同视频、图片分区投屏到至显示器。

车辆的顶配和次顶配车型,内饰材质采用Dinamica超纤维环保麂皮及福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花/定制打孔工艺全粒面真皮。保留了皮革的天然毛孔,透气性更强。座椅全系标配第二排可语音复位6向电动调节,前后排标配座椅加热、通风功能三档可调。坐垫长度比较长,座椅的包覆性和软度比较不错, 搭配福特专属CDPD头枕设计。

智能驾驶方面,车辆配备20个探测传感器(雷达/摄像头),可实现L2级别辅助驾驶,可实现包括自适应巡航、360度全景影像、一键自动泊车等18项高级驾驶辅助功能。还可以基于4G蜂窝网络,为车主推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报等信息。未来将支持OTA升级。

动力配置和上一代车型保持一致,采用第四代2.3T EcoBoost发动机,最大功率276马力,最大扭矩425N·m,匹配Mustang同款10AT变速箱,零百加速成绩7.6秒。



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